Obnova hidrauličkog cilindra

Korak 1: Rastavljanje i čišćenje

Tehničke točke:
Redoslijed rastavljanja: Zabilježite red i orijentaciju svih komponenti, posebno relativne položaje klipa do klipne šipke, a žlijezda/vodič u rukavu do cijevi.
Profesionalno čišćenje: Koristite industrijska sredstva za čišćenje, ultrazvučna sredstva za čišćenje itd. Da biste temeljito uklonili sav ulje, boju i onečišćenja. Obratite posebnu pozornost na teme i lučke rupe.
Siguran rad: Osigurajte da je hidraulički sustav potpuno depresivan prije rastavljanja kako bi se spriječilo ozljede od visoke - tlačno ulje.
 

Korak 2: Pregled i procjena (najkritičniji korak)

Ovo je temelj za odlučivanje o obnovi i osiguravanje kvalitete. Svaka komponenta mora se precizno izmjeriti i pregledati.

Cilindrična cijev:
Površina unutarnje zida: Koristite mjerače provrta za biranje ili optičke mjerne instrumente za provjeru unutarnjeg promjera, zaobljenosti i cilindričnosti.
Unutarnja oštećenja zida: provjerite ogrebotine, habanje, korozijske jame. Male ogrebotine mogu se popraviti; Duboki žljebovi (obično> dubina od 0,1 mm) mogu zahtijevati dosadno i odvikavanje.
Ravnanje: Postavite cijev na v - blokove i upotrijebite indikator biranja za provjeru ravno, osiguravajući da nije savijen.

Klipni štap:
Površinski kromirani sloj: Pregledajte kromirano oblaganje na habanje, ljuskanje, pitting. Ovo je najčešći oblik oštećenja.
Promjer i pravčnost: Upotrijebite vanjski mikrometar za mjerenje promjera i van - od - zaobljenosti. Upotrijebite v - blokove i indikator biranja za provjeru ravno. Savijene šipke moraju se ispraviti ili ukinuti.
Površinska hrapavost: Upotrijebite profilometar kako biste osigurali da ispunjava izvorne specifikacije (obično RA <0,4 μm).

Klip i vodič rukav/žlijezda:
Provjerite žljebove žlijezde za burme i habanje, osiguravanje da su dimenzije i završetak ispravne.
Provjerite trošenje klipa OD i ID -a s rukavima.

Ostali pribor: Provjerite trošenje očiju, rupama za pin, niti itd.

Korak 3: Popravak i obrada

Na temelju rezultata inspekcije, definirajte postupak popravljanja.

Klipni štap:
Opcija 1: Re - Chroming (najčešće):
1. Strip Chrome: Uklonite stari, oštećeni kromirani sloj.
2. Mržinje: mljevenje osnovnog materijala za uklanjanje neujednačenog habanja i manjih zavoja, pružajući dobar supstrat za re - kromiranje.
3. Kromiranje: Nanesite tvrdu kromiranje, obično 0,05-0,10 mm debljine.
4. Precizno mljevenje/poliranje: brušenje kromiranog sloja do točne potrebne veličine i završetak s visokim - sjajni lak (zrcalni završetak) za smanjenje trošenja brtve.
Opcija 2: Zamjena: Zamijenite se novom klipnom šipkom ako je savijanje jak ili je osnovni materijal oštećen.

Cilindrična cijev:
Manje ogrebotine: Upotrijebite specijalizirane glave za hkivanje ili fleksibilno abrazivno kamenje za uklanjanje ogrebotina i stvorite idealan križ - uzorak hatch za zadržavanje ulja.

Jaka oštećenja: Koristite postupak dosadnog i htjenjanja. Prvo, bačvu je nosio na veći promjer kako bi se uklonili oštećenja, a zatim usadite do ciljane veličine i završetak. To zahtijeva prilagođeni predimenzionirani klip i pečate.

Ostale komponente: Popravite istrošena područja vodenog rukava, klipa itd. Ili ih zamijenite izravno.

Korak 4: Čišćenje i priprema komponenti

Sve popravljene i nove komponente moraju proći temeljito konačno čišćenje prije sastavljanja.
Koristite lint - besplatne krpe, visoke - čistači tlaka itd. Da biste osigurali uklanjanje svih metalnih čipova i onečišćenja. Ovo je posljednja linija obrane za osiguranje čistoće hidrauličkog sustava.

Korak 5: Skupština

Podmazivanje: Velikodušno nanesite čisto hidraulično ulje na sve brtve i klizne površine za početno podmazivanje.
Upotrijebite specijalizirane alate: Upotrijebite instalacijske rukave (štednjake) za zaštitu usana za brtve od rezanja ili prevrtanja tijekom instalacije preko niti i oštrih rubova.
Simetrično zatezanje: Pri postavljanju krajnjeg poklopca žlijezde ravnomjerno zategnite vijke u križnom uzorku -, u više faza, kako biste osigurali čak raspodjelu sile i spriječili izobličenje cijevi.
Provjerite funkcionalnost: Nakon sastavljanja ručno gurnuti/povući klipnu šipku; Trebao bi se osjećati glatko tijekom cijelog udara bez vezanja.

Korak 6: Ispitivanje (provjera kvalitete obnove)

Obnovljeni cilindar mora se testirati prije puštanja.

Ispitivanje pokretanja: Polako vozite cilindar kroz svoj puni hod nekoliko puta kako biste pročistili zrak.
Test pritiska:
Držite test tlaka: primijenite 1,5 puta od nazivnog radnog tlaka 2-5 minuta. Provjerite sve točke za brtvljenje na vanjski propuštanje
Unutarnji test propuštanja: Pomaknite klipnu šipku do kraja svog udara. Nanesite nazivni tlak na stranu šipke ili na stranu poklopca i izmjerite brzinu protoka koji se vraća iz suprotnog priključka kako biste provjerili je li unutarnje propuštanje pokraj klipnih brtva u dopuštenim granicama.
Ispitivanje opterećenja: Ako je moguće, izvedite test simulirajući stvarne radne uvjete pod opterećenjem.